與我們常說(shuō)的“金九銀十”銷(xiāo)售旺季不同，今年9月的車(chē)市來(lái)到了“寒冬期”—根據中汽協(xié)的數據顯示，中國9月份汽車(chē)銷(xiāo)量239萬(wàn)輛，同比下降11.6%，為自2012年1月26.4%的跌幅以來(lái)最大月度降幅；1-9月累計銷(xiāo)量達1617.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)僅為0.6%。隨后眾多車(chē)企也都紛紛公布了今年上半年的成績(jì)單，作為合資品牌代表之一的東風(fēng)日產(chǎn)也公布了銷(xiāo)量數據，同時(shí)也成為逆勢上揚的代表。

據東風(fēng)日產(chǎn)最新數據顯示，東風(fēng)日產(chǎn)9月全網(wǎng)終端銷(xiāo)售107430輛，同比增長(cháng)1.2%，環(huán)比增長(cháng)12%。至此，東風(fēng)日產(chǎn)2018年1-9月份，以全網(wǎng)累計終端銷(xiāo)售814308輛，同比增長(cháng)8.4%。

9月，東風(fēng)日產(chǎn)SUV陣營(yíng)風(fēng)頭更勁，終端銷(xiāo)售43535輛，同比增長(cháng)12.3%。在車(chē)型方面，逍客銷(xiāo)量突破百萬(wàn)，9月終端銷(xiāo)售16933輛，同比增長(cháng)9.7%；新奇駿終端銷(xiāo)售19809輛，同比增長(cháng)12.9%，環(huán)比增長(cháng)23.7%；新樓蘭終端銷(xiāo)售2432輛，環(huán)比增長(cháng)20.2%；天籟終端銷(xiāo)售10304輛，環(huán)比增長(cháng)10.9%。

轎車(chē)陣營(yíng)方面，9月轎車(chē)陣營(yíng)終端銷(xiāo)售53259輛，環(huán)比增長(cháng)9.2%。1-9月終端銷(xiāo)售達到405404輛，同比增長(cháng)4.2%。其中，軒逸終端銷(xiāo)售314506輛，同比增長(cháng)11.3%；天籟終端銷(xiāo)售84621輛，同比增長(cháng)8.3%。

點(diǎn)評：在之前的銷(xiāo)量分析中我們提到過(guò)，無(wú)論是SUV陣營(yíng)還是家轎陣營(yíng)，東風(fēng)日產(chǎn)都有非常完整的產(chǎn)品布局，這也是銷(xiāo)量上能夠不斷增長(cháng)的關(guān)鍵。具體到2018年1-9月，除了推出全新車(chē)型TERRA途達以外，還推出了勁客智聯(lián)版、天籟智進(jìn)版、藍鳥(niǎo)潮音版等改款車(chē)型，同時(shí)在9月份軒逸·純電以及2019款軒逸正式上市，“網(wǎng)聯(lián)化”與“電動(dòng)化”是東風(fēng)日產(chǎn)今年發(fā)展的重中之重。

2018年9月25日，東風(fēng)日產(chǎn)在海南，舉辦了“2018軒逸之夜暨軒逸·純電上市發(fā)布會(huì )”，活動(dòng)現場(chǎng)軒逸·純電SYLPHY Zero Emission正式宣告上市，官方指導價(jià)為24.3-25.4萬(wàn)元，¹綜合補貼后售價(jià)15.9-16.6萬(wàn)元。與此同時(shí)，針對新生代智趣家庭對智能科技的升級需求，東風(fēng)日產(chǎn)還特別推出了2019款軒逸，官方指導價(jià)為11.9-16.15萬(wàn)元。

而在營(yíng)銷(xiāo)方面，9月份東風(fēng)日產(chǎn)也在向科技化、潮流化方向發(fā)力，舉辦了東風(fēng)日產(chǎn)智行科技體驗館正式開(kāi)館、日產(chǎn)智行科技體驗營(yíng)、未來(lái)科技峰會(huì )、藍鳥(niǎo)潮物大賽等等活動(dòng)，這也成為東風(fēng)日產(chǎn)9月銷(xiāo)量增長(cháng)的助推劑。